可以轉(zhuǎn)動力好,但是油耗高,噪音很大,機油本身沒有提升動力的功能,所以提升的微弱的動力也是犧牲機油主要功能換來的。0W20的機油必須是全合成的才能在高溫時迅速建立油膜,保護(hù)發(fā)動機。不是低排量的發(fā)動機就能使用20低粘度的機油。冬季粘度低的機油即使在低溫下也不容易凝固,讓車輛啟動容易,而啟動后的車,要求其潤滑油最好粘度稍大,可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機油,可能會稍微費一點兒油。當(dāng)然,加入機油的首要目的是潤滑和保護(hù)機件,延長汽車壽命,省油的其次的考慮。0W20的車子多用于日韓系車,因為日韓系車自吸的多,發(fā)動機間隙小,所以用20粘稠度低的機油流動性好,能更好的保護(hù)發(fā)動機的運轉(zhuǎn),而且自吸的發(fā)動機溫度在150℃,用20的耐高溫已經(jīng)能滿足了,而且20的相對30、40規(guī)格的省油一些。
0有用
0踩
回復(fù)