室外溫度過低、室外溫度傳感器損壞、信號(hào)傳輸錯(cuò)誤等，第一個(gè)屬于提示類，后面兩個(gè)就屬于故障類了。1、室外溫度過低是指汽車在4攝氏度以下的室外溫度的環(huán)境中行駛時(shí)，室外溫度傳感器測量到室外溫度通過線路傳遞到控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)收集到信息后傳遞到儀表，儀表就會(huì)亮雪花燈起到警示駕駛者謹(jǐn)慎駕駛的提示作用，讓駕駛者注意路面是否有積水、結(jié)冰、雪霜等低溫下的天氣情況，并作出在低溫情況下駕駛的準(zhǔn)備工作，一般0-4攝氏度儀表亮雪花燈為黃色，0攝氏度以下儀表盤亮雪花燈為紅色，這屬于提示燈，不影響車輛正常使用；2、在汽車室外溫度傳感器損壞的情況下，它會(huì)采集到錯(cuò)誤的室外溫度信息然后通過線路及控制系統(tǒng)傳遞到儀表并表現(xiàn)出來，那么無論采集的溫度信息比實(shí)際溫度偏低還是偏高儀表都會(huì)亮雪花燈，那么此時(shí)的雪花燈就屬于故障燈了3、在汽車線路或是控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題的時(shí)候，雖然室外溫度傳感器采集到了正確的室外溫度信息，但在傳遞和反饋的過程中出現(xiàn)問題后儀表顯示的溫度也是與實(shí)際溫度不符合的，此時(shí)儀表也會(huì)亮雪花燈，這時(shí)的亮雪花燈也是屬于故障燈了。