1，工作原理是靠帽子頂入氣門針來(lái)獲取輪胎氣壓來(lái)推動(dòng)顯示窗，所以此時(shí)氣門針的密封作用已經(jīng)失效，若帽子漏氣輪胎就會(huì)漏氣，而胎壓監(jiān)測(cè)帽的密封性和質(zhì)量可靠性遠(yuǎn)比上氣門嘴本身，特別是高速行駛時(shí)更不踏實(shí)；2，胎壓監(jiān)測(cè)帽額外加了重量影響輪胎動(dòng)平衡；3，胎壓監(jiān)測(cè)帽仍然需要人工目測(cè)胎壓，只是看輪胎還是看帽子的區(qū)別，更不會(huì)報(bào)警，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)看輪胎也能判斷胎壓，加帽子多此一舉。4，還有一點(diǎn)要注意。一旦墊片掉了，就成了放氣帽。