進(jìn)口大眾...奧迪原裝的不好能 4S店發(fā)個(gè)件都要好長(zhǎng)時(shí)間.還是國(guó)產(chǎn)的 你還指望國(guó)外的廠家單獨(dú)給你發(fā)貨 如果可以隨便發(fā)貨還要什么4S店 這些東西都是有權(quán)限的就跟代理一樣 4S店就是這些配件的代理商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這么說你懂吧 現(xiàn)在外面賣的所謂的原廠件要么是假貨要是就是4S店流出來的 再說人家能買起進(jìn)口大眾和奧迪會(huì)在乎那點(diǎn)錢 ，4S店跟一個(gè)什么名氣沒有的所謂的原裝進(jìn)口配件商是你你會(huì)選哪個(gè)

很難做主要現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)太大，你不可能從德國(guó)直接進(jìn)貨，走期貨中間商發(fā)貨時(shí)壓時(shí)間一般都是2-3個(gè)月給貨，這中間某些東西會(huì)掉價(jià)或漲價(jià)，漲價(jià)是好事萬一掉了有時(shí)連1半本都回不來，再說4S店進(jìn)口件的周轉(zhuǎn)也很慢，會(huì)使用一些國(guó)產(chǎn)的替換件代替，要是真進(jìn)口可能也要20-45天但都是訂貨沒有風(fēng)險(xiǎn)，主要是訂貨都是客戶交完錢了，就等貨到上車。配件先期投入相當(dāng)大，回款慢市場(chǎng)比較難操控，經(jīng)常會(huì)大魚吃小雨的事情出現(xiàn)，就是看誰有實(shí)力了。

你好，國(guó)產(chǎn)車廠家生產(chǎn)的配件大都是其他零件供應(yīng)商采購(gòu)的，所以你買的4s店原裝配件其實(shí)也是廠家從供油商那里采購(gòu)來賣給你的，所以你在外面汽配城買的配件質(zhì)量與4s店沒多大區(qū)別，價(jià)格還更便宜。

不知道你的范圍和資金量有多大？這個(gè)關(guān)系到你的盈利和資金壓力。備件銷售渠道。你要賣去哪里？市場(chǎng)的需求是多少？首先是下單訂貨了，下單訂貨是根據(jù)市場(chǎng)常用件的品種來定的。這點(diǎn)你了解了沒有？進(jìn)口備件一般都是3個(gè)月的時(shí)間，急件會(huì)用到航空運(yùn)輸，費(fèi)用會(huì)高些。備件有分保養(yǎng)類和維修類，備貨需求不同。備件設(shè)計(jì)經(jīng)營(yíng)涉及進(jìn)、銷、存，既然是外行，需要對(duì)市場(chǎng)了解清楚。而且進(jìn)口車備件經(jīng)營(yíng)和國(guó)產(chǎn)有點(diǎn)區(qū)別。受政策影響較大。

我是在上海做配件生意的，請(qǐng)問你所說的渠道是新加坡的渠道還是德國(guó)的渠道？