不拉缸就不需要大修發(fā)動機，大修發(fā)動機的弊端非常多，就不啰嗦了。而且車輛貶值占據(jù)高成本。 這款車;1.檢查廢氣閥，沒有損壞更換，2.檢查渦輪中冷管，機油不多沒事，不用管，3.冷啟動沒有藍煙，氣門油封不用管沒壞。4.前三項都OK ，那么直接看缸內有沒有拉傷，沒有拉傷就確定99.9%?活塞環(huán)卡滯導致的燒機油只要釋放活塞環(huán)就可以解決燒機油問題，目前釋放活塞環(huán)，前提是沒有拉缸啊，可以連續(xù)用4次司有普燒機油修復劑，一定要多開車，就可以釋放完成?；钊h(huán)釋放后刮油正常就沒有燒機油的問題了

寶馬V系的機油燃燒是一個通病，導致機油燃燒的因素有很多。但以寶馬V系的品質，發(fā)動機產品質量問題導致機油燃燒的可能性很小。具體來說就是氣缸油封、發(fā)動機曲軸油封、渦輪增壓器與進氣軟管之間的油封腐蝕老化引起的。 由于油封是橡塑制品，使用時間長了容易老化。再加上發(fā)動機的超高壓高溫，油封迅速老化，密封性降低，汽車機油非常容易滲入氣缸，參與點火。但如果是氣缸油封燒壞，那么這個問題就不太大了。只有冷車運行過程中出現(xiàn)黑煙，熱車才會平息。此時，您必須到專業(yè)的售后維修店或汽車4S店進行處理。您可以拆下并更換新的油封。 寶馬燒機油除了更換新的油封，還必須使用具有高溫特性、散熱能力強的汽車用油，可以賦予發(fā)動機更好的散熱和潤濕性能，防止油封過早老化。另外，所有車輛燒機油都是因為損壞，也就是自然損耗。及時有效的維護可以將損失降到最低。