大家好,我是來回答大家關(guān)于扭力梁懸掛優(yōu)點(diǎn)的問題的。
1.扭力梁懸架的優(yōu)點(diǎn)是:
2, 1.結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,重量更輕,線性穩(wěn)定性更好,后胎磨損少。
3, 2.在裝配整車時(shí),可以減少工序,節(jié)省裝配時(shí)間。
4, 3.占用空間少,可以擴(kuò)大車內(nèi)和后備箱的使用空間。
5.4.彈簧阻尼系統(tǒng)易于匹配和布置,有利于控制車輪相對(duì)于彈簧阻尼的運(yùn)動(dòng)比。
6.扭力梁式非獨(dú)立懸架產(chǎn)生于20
世紀(jì)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)70年代。即使在今天,它也有著強(qiáng)大的生命力,廣泛應(yīng)用于緊湊型車及以下。
7.汽車懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的差異相當(dāng)大,這也是造成汽車懸架性能差異的關(guān)鍵因素。
8.一般來說,汽車懸架可以分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。
9.一般來說,汽車懸架結(jié)構(gòu)的主要部件有:導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減震器和彈性
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)件,分別起到增力、減震和緩沖的作用。
10.汽車懸架很難做到盡善盡美,無法同時(shí)滿足汽車操縱穩(wěn)定性和汽車舒適性的要求。
0有用
0踩
回復(fù)