昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t的動(dòng)力如何充分？昂科威20T的1.5T渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與28T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力特性上有很大的不同。但從日常安全駕駛的真實(shí)體驗(yàn)來看，一輛20T的車，在車速超過120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速減速，其動(dòng)力主要表現(xiàn)在大部分實(shí)時(shí)路況下無壓力。 由于昂科威20T車型使用的DCG雙離合變速箱有一定的防范意識(shí)，所以在研發(fā)過程中最大速比只有1800轉(zhuǎn)左右，同時(shí)剎車片完全松動(dòng)后動(dòng)力的整合也需要一段時(shí)間。從加速趨勢(shì)圖可以看出，該車在開發(fā)階段的功率爆發(fā)是線性增加的，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)，變速器換到二檔。此時(shí)加速率減緩很多，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速段的功率逐漸降低。換入三檔后，加速G值降至0.2g左右，0-100km/h最終加速時(shí)間為9.6秒。這個(gè)成績對(duì)于一款只有1.5T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，重量1.7噸的SUV來說，實(shí)屬不易。