新能源汽車(chē)一般能跑400公里左右,但這個(gè)數(shù)值還在不斷上升,最長(zhǎng)的已經(jīng)能跑1000公里以上。有很多因素會(huì)影響續(xù)航能力,電機(jī)功率、路況、車(chē)重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎甚至司機(jī)的駕駛習(xí)慣都會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。而且上面還有很多因素是很難衡量的。另外,新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航多少公里需要看車(chē)輛的電池參數(shù),一般鉛酸電池的續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)大概是60公里。鋰電池汽車(chē)的里程跨度在60-300公里不等。加上開(kāi)空調(diào)、車(chē)身重量、電池?fù)p耗等因素也會(huì)縮短車(chē)輛的續(xù)航里程。 1、磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池中的一種,由于原材料豐富,所以?xún)r(jià)格比較低廉,此外,這種電池安全性高、高溫性能好、充放電效率高、并且環(huán)保,多用于一些純電動(dòng)乘用車(chē)上,例如
江淮iEV(
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優(yōu)惠政策)4(續(xù)航里程166KM-180KM)、比亞迪e6(續(xù)航里程400KM)、北汽E150EV(續(xù)航里程150KM)、力帆620EV(續(xù)航里程200KM-252KM)等; 2、三元鋰電池,三元鋰電池最大的優(yōu)點(diǎn)在于其能量密度高,所以電池的體積就會(huì)相對(duì)較小,而這可以有效地降低車(chē)輛的體積,且電池容量較大,從而使其續(xù)駛里程有所提高。三元鋰電池在高溫情況下,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,這就使得電池的安全性較差,且目前的造價(jià)也比較高。主要被應(yīng)用在江淮iEV5(續(xù)航里程166KM-180KM)、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、北汽紳寶EV等車(chē)型上;3、鈷酸鋰電池,鈷酸鋰電池可以說(shuō)是特斯拉的專(zhuān)屬電池,鈷酸鋰電池具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、密度高等優(yōu)勢(shì),這使得其續(xù)駛能力也較為突出,綜合性能比較好,但是成本較高,主要應(yīng)用于特斯拉車(chē)型上,特斯拉ModelS的續(xù)航里程480KM-613KM。
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