國(guó)三和國(guó)四摩托車(chē)區(qū)別主要是尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。國(guó)三和國(guó)四指的都是排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四對(duì)尾氣中有害氣體的含量要求更嚴(yán)格，要求污染物更少。 摩托車(chē)國(guó)三和國(guó)四的差別是： 1、發(fā)布時(shí)間不同：國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是從2010年7月1日開(kāi)始實(shí)施；國(guó)四摩托車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)在2019年7月1日開(kāi)始實(shí)施。 2、標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)摩托車(chē)尾氣排放污染物限值，國(guó)三是參照歐洲三號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制定的；國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)基本上將徹底淘汰化油器車(chē)，全部采用電噴技術(shù)。 國(guó)三和國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是參照歐洲三號(hào)和歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn)制定的，但是個(gè)別標(biāo)準(zhǔn)比歐三和歐四標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)主要是控制尾氣排放中的有害氣體含量，所以國(guó)四摩托車(chē)全部使用的是電噴技術(shù)，通過(guò)這種方式減少污染物排放。 國(guó)4摩托車(chē)和國(guó)3摩托車(chē)最大的區(qū)別就是排放標(biāo)準(zhǔn)顯著提高，摩托車(chē)的價(jià)格和性能都會(huì)發(fā)生變化，為了滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)4摩托車(chē)將傳統(tǒng)化油器改造為電噴系統(tǒng)，并對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。 國(guó)三與國(guó)四摩托車(chē)排放污染物主要是HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氫氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)催化轉(zhuǎn)換器控制并降低到規(guī)定的數(shù)值以下。 國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)主要控制尾氣中有害氣體含量的排放量，所以國(guó)4摩托車(chē)都采用電噴技術(shù)，這樣可以減少污染物的排放。 國(guó)三和國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是參照歐洲三號(hào)和歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn)制定的，但是個(gè)別標(biāo)準(zhǔn)比歐三和歐四標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)主要是控制尾氣排放中的有害氣體含量，所以國(guó)四摩托車(chē)全部使用的是電噴技術(shù)，通過(guò)這種方式減少污染物排放。