發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)稱為ECU,在福特稱為PCM和TCM，其中PCM專用于動力輸出的控制，TCM用于自動變速箱的轉換控制。PCM會接受傳感器信號，通過復雜的計算來控制燃油的供應量，空氣的配給（電子節(jié)氣門），噴油及點火的時機，進氣壓力的調(diào)整，還要根據(jù)溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機的補償控制系數(shù). 電控單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件,相當于你電腦的Cpu。改車時常用。ElectronicContractManufacturer?意即“合約電子產(chǎn)品制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。 PCM編碼是PulseCodeModulation的縮寫，又叫脈沖編碼調(diào)制，它是數(shù)字通信的編碼方式之一，其編碼主要過程是將話音、圖像等模擬信號每隔一定時間進行取樣，使其離散化，同時將抽樣值按分層單位四舍五入取整量化，同時將抽樣值按一組二進制碼來表示抽樣脈沖的幅值。PCM編碼的最大的優(yōu)點就是音質(zhì)好，最大的缺點就是體積大。我們常見的AudioCD就采用了PCM編碼，一張光盤的容量只能容納72分鐘的音樂信息。 綜上所述，汽車pcm是指發(fā)動機控制模塊，pcm會接收傳感器信號，通過復雜的計算來控制燃油的供應量、空氣的配給、噴油及點火的時機，進氣壓力的調(diào)整，還要根據(jù)溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機的補償控制系數(shù)。