空氣流量計(jì)又稱空氣流量傳感器，是電控發(fā)動(dòng)機(jī)眾多傳感器中的一種?？諝饬髁坑?jì)可以感應(yīng)進(jìn)氣量，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給ECU。電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）結(jié)合其他傳感器的信號(hào)，與存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和比較，最終確定噴油量，并驅(qū)動(dòng)噴油器實(shí)時(shí)噴油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能基本獲得最合適的混合比。 1.測(cè)量電阻值 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開蓄電池電源線，然后拆下翅片式空氣流量計(jì)的引線接頭，用萬(wàn)用表測(cè)量各端子之間的電阻。電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值(環(huán)境溫度為室溫)，否則說(shuō)明空氣流量計(jì)損壞，應(yīng)更換。需要注意的是，表中所有數(shù)據(jù)都是室溫下的。當(dāng)進(jìn)氣溫度變化時(shí)，THA端子和E2端子之間的電阻也會(huì)變化。 2.測(cè)量電壓值 開始插入空氣流量計(jì)的進(jìn)氣接頭，然后將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on檔，用萬(wàn)用表測(cè)量VC端子和E2端子、VS端子和E2端子之間的電壓。 3.測(cè)量工作輸出信號(hào)。 拔下噴油器線束并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或單獨(dú)使用起動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。用萬(wàn)用表測(cè)量VS端子和E2端子之間的電壓。隨著葉片開度的增加，電壓應(yīng)逐漸降低。否則，空氣流量計(jì)損壞，應(yīng)予以更換。 在檢修和拆卸過(guò)程中，要注意避免碰撞，防止污物進(jìn)入流量計(jì)，不要隨意將工具或手指放入流量計(jì)內(nèi)，以免損壞?？諝饬髁坑?jì)種類繁多，結(jié)構(gòu)原理差異較大，維修方法也不同。