進(jìn)氣壓力傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致傳感器內(nèi)部線路斷路或短路; 傳感器輸出信號(hào)不能隨進(jìn)氣管真空度的變化而變化; 傳感器輸出信號(hào)的電壓過(guò)大或過(guò)小，其值偏離止常范圍; 此外,進(jìn)氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進(jìn)氣管之間的真空,軟管,堵塞或漏氣、進(jìn)氣管真空孔堵塞等，也會(huì)使傳感器的輸出信號(hào)不正常。 進(jìn)氣管壓力傳感器出現(xiàn)故障后，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的燃油噴射功能失常，出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚣铀俨涣?、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。 當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力傳感器本身或線路不良時(shí)會(huì)產(chǎn)生的故障主要有：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不順、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性熄火。癥狀；打不著車(chē)、指示燈顯示代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU、儲(chǔ)存器數(shù)據(jù)失準(zhǔn)等癥狀。壓力傳感器壞了,車(chē)就打不著了。有些出租車(chē)不好，出租車(chē)怠速不穩(wěn)，燃油供給弱，動(dòng)力不足，混合氣過(guò)粗或過(guò)稀，是因?yàn)镋CU根據(jù)進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器和冷卻液溫度傳感器三個(gè)信號(hào)來(lái)控制噴油量。 進(jìn)氣壓力傳感器損壞，電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將不會(huì)接收到進(jìn)氣量信號(hào)或接收到的信號(hào)不準(zhǔn)確，因此會(huì)出現(xiàn)上述一些故障。