事實上,目前純電動汽車的電池都是完全封閉的結構,浸泡在水中不會有危險。當今很多純電汽車的動力電池都已達到IPX7級別,也就是說在一定時間一定水壓下,可以保證不會進水或因進水而損壞。不少生產廠
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優(yōu)惠政策)也都做了安全測試,為了檢驗電池組的防水性能把電池組浸泡在水中數(shù)小時,然后對電池的各項性能指標進行檢測,均沒有出現(xiàn)問題。 和傳統(tǒng)燃油車不同,電動汽車的電機工作原理不需要空氣作為支撐,反而因為電的危險性和特殊性,需要在完全密封的狀態(tài)下進行工作,所以電機的防水處理要求很高,幾乎不存在雨水進入電機倉發(fā)生危險的可能性。此外,電池中的電解液對純度要求很高,根本不能允許有外部的水進入。因此,外部的水不可能進入電池內部造成短路,從而不可能對乘客造成傷害。 同時,在我國電動車在數(shù)年發(fā)展的歷程中,還從未有過一例因涉水而引發(fā)漏電的事故,這方面的安全性還是非常有保障的。但還是要提醒大家,在通過涉水路況之前,我們可以先在入水之前觀察前車或者行人的通過情況,了解水位高度、流動速度,從而判斷是否可以安全通過。
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