D擋就是前進(jìn)擋，屬于普通的駕駛檔，字母理解為drive，用在一般道路行駛，而S擋其實(shí)就是英文sport的縮寫(xiě)，是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。 D/S擋是一種運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)擋位，變速箱可以自由換擋，以使發(fā)動(dòng)機(jī)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)。簡(jiǎn)而言之，發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃油噴射，來(lái)釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。 d檔和s檔的區(qū)別： 1、S擋比D檔反應(yīng)更靈敏，掛進(jìn)S檔后，升檔會(huì)比較遲，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，突然間踩油門(mén)S檔會(huì)很快反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是D檔要略微等待一下，當(dāng)踩下油門(mén)的時(shí)候，S擋的駕駛感受是很直觀的，而D擋相對(duì)來(lái)說(shuō)比較溫順。 2、S擋比D擋更耗油，S擋在追求速度優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，長(zhǎng)期使用S擋，由于進(jìn)氣量加大，油耗自然比D擋高一些。 3、S擋上坡更有力，在爬坡的時(shí)候，沒(méi)有把檔位切換到S檔，就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的引擎會(huì)發(fā)出一些異響，這種情況的出現(xiàn)就是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提供足夠的動(dòng)力導(dǎo)致的，所以上坡可以?huà)焐蟂擋。