具體哪款耐不耐用不好說 不過有梯隊分層 第一梯隊就是日系和德系（日系有很多優(yōu)勢 因為自然吸氣壽命本來就比渦輪增壓強(qiáng)太多了） 第二梯隊是法系美系韓系（別小看韓系，在美國比德系吃香太多了 僅次于美系 日系 ） 第三梯隊就是其他合資車 和奇瑞吉利BYD

2010年世界十大汽車發(fā)動機(jī)排名　　美國權(quán)威汽車雜志《ward’s auto world》已評選汽車發(fā)動機(jī)排名的，具體如下： 　　 汽車發(fā)動機(jī)1、寶馬3.0l dohc l6 turbodiesel 使用渦輪增壓技術(shù) 　　2、奧迪2.0l tfsi turbocharged dohc l4 使用汽油直噴技術(shù)(fsi) 　　3、豐田1.8l dohc l4 hybrid 　　4、巴魯2.5l turbocharged dohc h4 boxer 使用水平對置發(fā)動機(jī) 　　5、大眾2.0l turbocharged dohc l4 diesel 使用tdi柴油發(fā)動機(jī) 　　6、現(xiàn)代 4.6l dohc v8 使用可變氣門正時技術(shù) 　　7、福特 2.5l dohc l4 hev 　　8、奧迪 3.0l tfsi supercharged dohc v6 使用汽油直噴技術(shù)(fsi)知識 　　9、福特 3.5l twin-turbocharged dohc v6 　　10、通用2.4l dohc l4