開車油門一踩一松，在一些復雜的路況當中，能更安全地駕駛，并且更加省油。不要一直踩油門，這樣只會大大增加油耗，而且會有出事故的隱患。 實際操作的時候，油門一踩一松，松的時候，腳是貼在剎車上面的，如果發(fā)現(xiàn)有可能的危險， 車主就可以直接剎車踏板踩下去了，就不需要有從油門踏板把腳移到剎車踏板，然后再把剎車踏板踩下去的這個時間了，反應就更迅速。 手動擋車型開車，是油門一踩一松來換擋的，其實自動擋也是可以通過這個方式來換擋的。重慶理工大學的碩士論文，《車輛自動變速器換擋控制策略研究》上面有講到。自動變速箱會根據(jù)控制參數(shù)的個數(shù)來進行分類，有單參數(shù)、二參數(shù)、三參數(shù)。其中，二參數(shù)在汽車自動變速系統(tǒng)當中應用比較多，主要是參照車速和油門開度，也就是油門踩得深不深。而且駕駛員是可以通過改變油門開度來干預換擋的。