除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發(fā)動機(jī)制造的領(lǐng)域，也是一家優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），空客飛機(jī)部分型號用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)。2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬接手。2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，勞斯萊斯排名第488。 勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費(fèi)相當(dāng)高昂的英國，這必然會導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)還完全是用手工制造。   更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進(jìn)行加工打磨。 初代勞斯萊斯魅影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Wraith）于