電動車的電池一般5-8年需要更換一次，按照國家新能源電動車三包標準，八年12萬公里，所以電池要用八年或者里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）達到12萬公里。 目前電動車使用的電池大部分是鋰電池。其優(yōu)點是溫度低，損耗低。鋰電池也分為三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的使用壽命比三元鋰電池長，但是體積太大，續(xù)航有限的問題是硬傷。 三元鋰電池的特點是在相同的體積和重量下，能量密度高，容量大，電池一致性好，生產(chǎn)工藝成熟。根據(jù)日本“汽車電池組”的研究報告，三元鋰電池的循環(huán)壽命約為1500次(正常工作條件下)，而滿充放電的使用壽命約為800次。同時，在電池利用率大于25%的情況下，電池在正常工作條件下可充電1200次。 綜上所述：電動車的電池一般5-8年需要更換一次。