2022年，全國大部分地方都在抓緊淘汰國三車輛。毫無疑問，國三車已經(jīng)走到了生命的盡頭。國三轎車目前可以正常使用，不過距離淘汰也不遠了。 由于國三排放相對較高，而最新也是最嚴的國六排放標準的發(fā)布，加快推進老舊營運車輛的淘汰，而針對國三營運柴油貨車，一律不予排放定期檢驗，藍牌國三柴油車將不能過審。到2020底，國三及以下排放標準營運柴油貨車將會提前淘汰更新。 國三車雖然還能開，但是也面臨著沒地方開的尷尬狀況，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行也就是引導報廢的一種手段，通過各種措施來造成使用舊車越來越不方便，而且不劃算，從而更換新車。