掛擋時(shí)是不需要踩剎車(chē)的，在掛擋時(shí)需要踩下離合器踏板。手動(dòng)擋有離合器，切換擋位前，踩下離合，就已經(jīng)切斷動(dòng)力的傳遞；對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，沒(méi)有離合器，所以?huà)鞊跫匆馕吨鴽](méi)有間隔就開(kāi)始傳遞動(dòng)力，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是直接傳遞到車(chē)輪上去了。 換擋時(shí)操縱變速桿應(yīng)該動(dòng)作輕、快、柔、準(zhǔn)。換擋要注意找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，加擋前必須先進(jìn)行加速（沖車(chē)），當(dāng)車(chē)速升高到高一擋位適合的速度時(shí)，及時(shí)掛入高速擋；減擋時(shí)當(dāng)車(chē)速降到一定值時(shí)，方可掛入低速擋。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的，其工作原理：通過(guò)換擋撥叉，改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比（齒比），進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)力矩，以適合不同工況。