帕薩特280TSI車型（1.4T）搭載7速干式雙離合，330TSI和380TSI車型（1.8T、2.0T）搭載7速DSG濕式雙離合變速箱。

大眾帕薩特280TSI車型（1.4T）搭載7速干式雙離合，330TSI和380TSI車型（1.8T、2.0T）搭載7速DSG濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱分為干式和濕式的，濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過熱，可以承載更大馬力輸出，還更加適合城市擁堵路段行駛。雙離合變速箱，傳動(dòng)過程動(dòng)力損耗小，比手動(dòng)擋還省油。換擋時(shí)無動(dòng)力中斷，保證了動(dòng)力性和操控性。同時(shí)在換擋時(shí)，兩套離合器系統(tǒng)共同工作，使換擋更加順暢，保證了駕駛的操控性和動(dòng)力性。盡管雙離合優(yōu)勢(shì)明顯，但是干式雙離合變速器故障率相比其他自動(dòng)變速器（CVT、AT）要高很多。