一、我認(rèn)為無腳踏裝置不宜僅以此判定為超標(biāo)1.國(guó)標(biāo)GB17761-1999《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》對(duì)電動(dòng)自行車的定義：電動(dòng)自行車electricbicycle以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。2.《中華人名共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條：（四）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。即電動(dòng)自行車是非機(jī)動(dòng)車1）從國(guó)標(biāo)GB17761-1999《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》對(duì)電動(dòng)自行車的定義可知：以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行功能的特種自行車是電動(dòng)自行車（非機(jī)動(dòng)車）；以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)功能的特種自行車是電動(dòng)自行車（純電動(dòng)自行車，即非機(jī)動(dòng)車）；以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電助動(dòng)功能的特種自行車是電動(dòng)自行車（助力車，即非機(jī)動(dòng)車）。以無腳踏騎行裝置判定為不是電動(dòng)自行車(非機(jī)動(dòng)車)，我認(rèn)為不正確。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（冠以GB）和推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（冠以GB/T）, 強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)又2)全文強(qiáng)制（標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容需要強(qiáng)制時(shí)，為全文強(qiáng)制形式）和條文強(qiáng)制（標(biāo)準(zhǔn)中部分技術(shù)內(nèi)容需要強(qiáng)制時(shí)，為條文強(qiáng)制形式）兩種形式，根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定：本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求中的5.1.1最高車速、5.2.1制動(dòng)性能、5.2.2車架/前叉組合件強(qiáng)度為強(qiáng)制性條款；其余各技術(shù)要求均為推薦性條款。4.2 型號(hào)編制方法——電動(dòng)自行車的型號(hào)編制方法應(yīng)按QB1714—1993第5章的規(guī)定，并冠以TD。非常明確：《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》是條文強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，推薦性國(guó)標(biāo)是指生產(chǎn)、檢驗(yàn)、使用等方面，通過經(jīng)濟(jì)手段或市場(chǎng)調(diào)節(jié)而自愿采用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但推薦性國(guó)標(biāo)一經(jīng)接受并采用，或各方商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定同意納入經(jīng)濟(jì)合同中，就成為各方必須共同遵守的技術(shù)依據(jù)，具有法律上的約束性。電動(dòng)自行車合格證上的產(chǎn)品名稱為“TD................”，“TD”代表電動(dòng)自行車。顯然，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，企業(yè)對(duì)于推薦性國(guó)標(biāo)自愿采用，可根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)于電動(dòng)自行車腳踏裝置功能自愿決定采用與否。項(xiàng)目合格判定條件：7.5.3.1 項(xiàng)目合格判定條件：須以受檢的樣本數(shù)全部合格方判定為項(xiàng)目合格。7.5.3.2型式（單個(gè)樣品）檢驗(yàn)的結(jié)果符合下列各條，則判為合格。a)否決項(xiàng)目應(yīng)全部達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求；b)重要項(xiàng)目應(yīng)有十五項(xiàng)以上（包括十五項(xiàng)）達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求；c）一般項(xiàng)目應(yīng)有九項(xiàng)以上（包括九項(xiàng)）達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求。由標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可知：否決項(xiàng)目全部達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求、重要項(xiàng)目有3項(xiàng)不合格、一般項(xiàng)目有4項(xiàng)不合格，即符合標(biāo)準(zhǔn)“7.5.3.2 型式檢驗(yàn)的結(jié)果符合下列各條，則判為合格?！敝?guī)定，為合格產(chǎn)品。顯然，腳踏騎行能力為重要項(xiàng)目之一，輪胎寬度為一般項(xiàng)目之一，即便只有此兩項(xiàng)目不符合技術(shù)性能要求也應(yīng)是合格產(chǎn)品。