你的問題找到毛病了嗎？

這個需要重新對燒氣時的混合氣這些進行調(diào)教

一、故障判斷：缺缸通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發(fā)動機工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動機發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發(fā)動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現(xiàn)瞬間死火。二、發(fā)動機缺缸運轉(zhuǎn)會帶來很大的危害：1.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬于機械老化或損傷，需要大修。

導(dǎo)致epc燈亮的原因大致有以下幾個方面：epc燈點亮主要是因為節(jié)氣門體過臟所引起的，這種情況只需要對節(jié)氣門進行清洗，之后重新匹配就可以解決了；還有就是進氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元檢測到該問題后點亮epc警告燈；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果有泄露也能導(dǎo)致這個故障；嚴重或者明顯的真空泄露并不是問題，只有輕微泄露，控制單元并不能有效的檢測，控制單元所進行的補償調(diào)整超過控制單元內(nèi)部程序所允許的極限，控制單元會判斷為電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)問題，epc故障燈點亮；可是這個過程中導(dǎo)致epc燈亮的實際原因并不是電子油門控制系統(tǒng)本身的功能問題所引起的。