那要問(wèn)下你是檢查什么？ 一般是檢查看看空調(diào)有沒(méi)漏氣，你會(huì)不會(huì)用空調(diào)壓力表？ 你先用空調(diào)打氣機(jī)打氣先看看漏得快還是慢， 記住是接高壓，高壓打到200kg就可以了 因?yàn)楦邏阂话愎ぷ魇窃?50kg左右 打到200kg的時(shí)候就去休息下 等下來(lái)看看有沒(méi)漏的現(xiàn)象，要是有的話就檢查哪里漏 還有要是你檢查的是空調(diào)不夠冷的話，就要用壓力表接到空調(diào)高壓跟低壓看看高壓跟低壓的情況，要是夠的話就加點(diǎn)就可以了，記住不可以加太多！ 還有什么不懂的話在問(wèn)我！

當(dāng)汽車空調(diào)出現(xiàn)漏氣問(wèn)題時(shí)，應(yīng)從三個(gè)大方面去考慮：空調(diào)的管道，壓縮機(jī)以及膨脹閥等去研究?，F(xiàn)在分別分析這三個(gè)原因造成空調(diào)漏氣所要采取的應(yīng)對(duì)方法。應(yīng)對(duì)方法：一、當(dāng)管道出現(xiàn)問(wèn)題，可考慮講這些軟管拆除換掉。一，若是由于壓縮機(jī)問(wèn)題，壓縮機(jī)的沖程末端的封閉嚴(yán)密性不足，在沖程末端，制冷劑高度壓縮，可能會(huì)出現(xiàn)超高壓現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候，鋼桶末端封閉不嚴(yán)，或者沙眼之類的會(huì)泄露制冷劑，這個(gè)問(wèn)題比較麻煩了，需要換壓縮機(jī)，或者部件。二，若是由于膨脹閥問(wèn)題，膨脹閥或者功能類似的部件出現(xiàn)問(wèn)題，則在這里，制冷劑狀態(tài)變化，容易出現(xiàn)問(wèn)題。這個(gè)發(fā)生的可能性不高，發(fā)生了換個(gè)就成了，應(yīng)該不太麻煩。不過(guò)也有可能是在那個(gè)表冷器那里，也有可能出現(xiàn)沙眼，裂縫之類的。在采用上述的方法外，應(yīng)對(duì)空調(diào)的漏氣情況，平時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)汽車空調(diào)的保養(yǎng)，這樣才能大大減少空調(diào)漏氣的情況。保養(yǎng)方法：一、空調(diào)改裝要慎重：不提倡對(duì)車的空調(diào)進(jìn)行改裝，因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是相匹配的，如隨意改裝，會(huì)影響汽車的性能。 　　二、空調(diào)溫度不要太低：選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。三、控制出風(fēng)口方向：汽車空調(diào)出風(fēng)口原則：開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。 　　四、開啟時(shí)間別太長(zhǎng)：長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。 　　五、適當(dāng)開啟大風(fēng)量：空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)，最簡(jiǎn)單的方法最有效。 　　六、低速行駛關(guān)空調(diào)：低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，堵車時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。七、開關(guān)程序要牢記：每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，最好在車輛啟動(dòng)兩三分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開空調(diào)。 　　八、烈日下久放緩用空調(diào)：長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停放的車輛，車廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào)，應(yīng)先把所有車窗都打開進(jìn)行通風(fēng)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。此外，也不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。九、車內(nèi)開空調(diào)盡量不要吸煙：由于車輛停駛時(shí)，開著空調(diào)的密閉車廂內(nèi)通氣性差，若此時(shí)開著空調(diào)休息或睡眠，很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至有生命危險(xiǎn)。