1、一是轉(zhuǎn)向助力泵響,那聲音一般正常。是皮帶的產(chǎn)生的聲音。也就是說你方向打的太死了之后是需要及時(shí)回正一點(diǎn),回位一點(diǎn)也就說你打完了之后我們助力泵內(nèi)部的壓力過高會(huì)造成我們皮帶出現(xiàn)打滑中出現(xiàn)這樣的聲音。以及打死的時(shí)間不可以超過3秒鐘。否則的話會(huì)加劇我們助力泵的使用壽命的縮短和噪音的增大。2、也有可能是半軸膠套損壞后,內(nèi)部潤滑油流出后半軸球籠得不到潤滑,之后產(chǎn)生干摩擦就出現(xiàn)了打滿輪有咯咯的響聲.3、還有就是,前驅(qū)軸的外球籠響,這聲音要去修車的地方,要舉升起來,檢查外球籠防塵套有沒有壞,要是的就需要更換外球籠。現(xiàn)在的車方向盤都帶有助力,最好不要打死,打死方向盤出現(xiàn)異響是正?,F(xiàn)象,那是助力泵的聲音,長時(shí)間打死方向容易燒毀助力泵,稍微回一點(diǎn)點(diǎn)方向就好了。
0有用
0踩
回復(fù)