T70和T90的2.0L排量都是采用同一款日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，T70還有一款小排量1.6L的選擇，其余就是考慮外觀，配置，價(jià)格問題，外觀上我是更偏向于T70，跨界suv確實(shí)不太好看，雖然在T90配置上升級(jí)了好多，加了ESP等等，很有科技感，但是要擁有這配置，得選裝，相同，核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱，不同，細(xì)節(jié)部分，高科技配置，車身尺寸更大，變速箱重新。1、兩款動(dòng)力單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可供選擇，分別為代號(hào)HR16DE的1.6L，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)MR20DE的2.0L，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已在日產(chǎn)車型中服役多年，無論是可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)具備優(yōu)勢(shì)。2、根據(jù)啟辰T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置表，只有在2.0L高配車型才有CVT與6速手動(dòng)變速箱可供選擇，而在1.6L排量車型中則只配置5速手動(dòng)變速箱。3、啟辰T90搭載來自日產(chǎn)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為139馬力102kW，傳動(dòng)部分匹配CVT無級(jí)變速箱。

t70有三種功率選擇，分別為1.4T、1.6L和2.0L，其中1.4T功率為103，扭矩為196，并配有5速變速器。1.6功率為89，扭矩為154，配有5速變速器。2.0功率為106，扭矩為198，與CVT變速器相匹配。也就是說，除了2.0升CVT版本外，所有其他排量模型都是手動(dòng)的。汽車的加速器非常敏感，這讓我們想起了日產(chǎn)，但是如果你花些時(shí)間聯(lián)系它，它會(huì)很容易適應(yīng)。畢竟，智能機(jī)器也需要相互適應(yīng)。沒有必要質(zhì)疑自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) CVT在駕駛過程中的平穩(wěn)性，這種體驗(yàn)會(huì)讓你感覺更像是一輛新能源汽車。車輛的舒適性仍然相當(dāng)可觀，底盤相對(duì)堅(jiān)固，當(dāng)路況不樂觀時(shí)，底盤不會(huì)發(fā)出異常聲音，車輛的懸掛也很柔軟，這是典型的城市SUV的感覺，加上車身更高，所以當(dāng)彎道速度太快時(shí)會(huì)有一些翻滾，這與同等級(jí)SUV非常相似。t70仍然處于城市舒適的道路上，參數(shù)沒有多少驚喜，因此加速能力沒有受到重視。如果你想在城市高速公路上以高速超車，使用高速油來增加動(dòng)力輸出并不難，而且這足以滿足這些要求。讓我們?cè)倏纯碩90。事實(shí)上，這兩輛車的動(dòng)力組件是共享的，但是T90只有1.4T和2.0L的動(dòng)力，并且數(shù)據(jù)是一致的。它的1.4T型號(hào)都是手動(dòng)版本，而它的2.0L自吸型號(hào)是CVT。如果1.4T型號(hào)能夠配備自動(dòng)變速箱會(huì)更好。這個(gè)測(cè)試驅(qū)動(dòng)器的T90是1.4T 5MT手動(dòng)智慧版本，也就是說，1.4T的頂級(jí)匹配型號(hào)離合器的結(jié)合點(diǎn)相對(duì)較淺，也就是說，只要離合器踏板下降三分之一，它就可以輕松換檔。這種調(diào)整使人們更喜歡它。畢竟，手動(dòng)換擋更頻繁。如果離合器每次都被壓得很深，會(huì)讓人輪胎更快，發(fā)動(dòng)機(jī)也更平穩(wěn)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速檔被壓得很深，也很難感覺到渦輪增壓進(jìn)入氣缸的突然感覺。然而，即使車輛以全速緩慢加速，它也不會(huì)同時(shí)感覺到太多的倒退，但是對(duì)于日常使用來說，這絕對(duì)足夠了。t90，在騎行和駕駛上都顯示出舒適的特性，并且不特別注意加速和操縱，同時(shí)由于各種安全配置的支持，駕駛更加容易。然而，畢竟每個(gè)人對(duì)駕駛感覺都有不同的看法，所以不同的人對(duì)駕駛感覺也有不同的層次。這兩輛車的最大特點(diǎn)是舒適的乘坐舒適性。T90個(gè)性的出現(xiàn)贏得了許多人的關(guān)注，而內(nèi)部的大型中央屏幕也贏得了許多眼球。然而T70具有相對(duì)傳統(tǒng)的外形，沒有太多新奇的東西。室內(nèi)設(shè)計(jì)看起來很舒適，不會(huì)被挑選出來。這兩輛車的動(dòng)力基本相同，所以提速能力并不多見。最大的不同是轉(zhuǎn)向手柄，T90的轉(zhuǎn)向精度更好，高速巡航車體的穩(wěn)定性也更強(qiáng)。兩輛車都有很好的駕駛質(zhì)量，但遺憾的是，1.4t車型只配備了手動(dòng)變速器，希望在這方面豐富產(chǎn)品線。

一樣！T70和T90的2.0L排量都是采用同一款日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，T70還有一款小排量1.6L的選擇，其余就是考慮外觀，配置，價(jià)格問題，外觀上我是更偏向于T70，跨界suv確實(shí)不太好看，雖然在T90配置上升級(jí)了好多，加了ESP等等，很有科技感，但是要擁有這配置，得選裝，相同，核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱，不同，細(xì)節(jié)部分，高科技配置，車身尺寸更大，變速箱重新。1、兩款動(dòng)力單元可供選擇，分別為代號(hào)HR16DE的1.6L，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)MR20DE的2.0L，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已在日產(chǎn)車型中服役多年，無論是可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)具備優(yōu)勢(shì)。2、根據(jù)啟辰T70的配置表，只有在2.0L高配車型才有CVT與6速手動(dòng)變速箱可供選擇，而在1.6L排量車型中則只配置5速手動(dòng)變速箱。3、啟辰T90搭載來自日產(chǎn)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為139馬力102kW，傳動(dòng)部分匹配CVT無級(jí)變速箱。4、新車后懸架為多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，車型驅(qū)動(dòng)形式均為前驅(qū)，T70與T90出了價(jià)格上和空間上還有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率上不一樣，在就是駕駛感受。

啟辰T70搭載1.6L和2.0L兩種排量的日產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配以6MT和世界級(jí)CVT變速箱，組成“鉑金動(dòng)力組合”，能帶來同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、最低油耗，實(shí)現(xiàn)暢快駕馭樂趣。啟辰T70共有兩款動(dòng)力單元可供選擇，分別為代號(hào)HR16DE的1.6L 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)MR20DE的2.0L 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已在日產(chǎn)車型中服役多年，無論是可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)具備優(yōu)勢(shì)。美中不足的是，根據(jù)啟辰T70的配置表，只有在2.0L高配車型才有CVT與6速手動(dòng)變速箱可供選擇，而在1.6L排量車型中則只配置5速手動(dòng)變速箱，這無疑限制了T70的可選性。

啟辰T70搭載1.6L和2.0L兩種排量的日產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配以6MT和世界級(jí)CVT變速箱，組成“鉑金動(dòng)力組合”，能帶來同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、最低油耗，實(shí)現(xiàn)暢快駕馭樂趣。啟辰T70共有兩款動(dòng)力單元可供選擇，分別為代號(hào)HR16DE的1.6L 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)MR20DE的2.0L 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已在日產(chǎn)車型中服役多年，無論是可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)具備優(yōu)勢(shì)。美中不足的是，根據(jù)啟辰T70的配置表，只有在2.0L高配車型才有CVT與6速手動(dòng)變速箱可供選擇，而在1.6L排量車型中則只配置5速手動(dòng)變速箱，這無疑限制了T70的可選性