哎，說(shuō)實(shí)話(huà)，真心不想推薦日本貨。但是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真的省心。豐田的車(chē)，最大的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有缺點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)。如果地區(qū)不排日，沒(méi)有被砸風(fēng)險(xiǎn)的話(huà)，在這兩倆車(chē)?yán)锩?，卡羅拉吧。另外復(fù)制個(gè)我回答人家?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸的吧?？梢詤⒖枷隆Ｈ绻闶钦f(shuō)這兩款車(chē)的話(huà)，絕對(duì)福克斯啦。A級(jí)別車(chē)?yán)锩嫔贁?shù)的幾款獨(dú)立懸掛的汽車(chē)。朗逸是非獨(dú)立懸掛的。另外，車(chē)子的話(huà)。我記得?？怂沟谋Ｐ奘侨晔f(wàn)公里。朗逸的話(huà)是兩年六萬(wàn)公里。不太喜歡朗逸。朗逸不是大眾的車(chē)。只是掛了大眾車(chē)標(biāo)。我11年買(mǎi)的朗逸。剎車(chē)燈一直壞。到現(xiàn)在已經(jīng)換過(guò)六次啦。另外雨刮也是一直異響，弄不好。上次開(kāi)同學(xué)的明銳，懸掛感覺(jué)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于朗逸。（明銳是獨(dú)立懸掛，也是大眾車(chē)，但新款已經(jīng)減配了。沒(méi)獨(dú)立懸掛了）福克斯沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是坐過(guò)，也感覺(jué)比朗逸好。另外福克斯現(xiàn)在的雙離合建議不要買(mǎi)。上市沒(méi)幾年，不知道后期怎么樣，不要當(dāng)小白鼠。自動(dòng)檔的話(huà)，直接搞個(gè)四檔手自一體的好啦?？煽糠€(wěn)定。一般市區(qū)開(kāi)開(kāi)很夠啦。高速會(huì)比較費(fèi)油一點(diǎn)。不過(guò)可以從維修費(fèi)用之中賺回來(lái)。自動(dòng)檔，每高一個(gè)檔位，難度是指數(shù)級(jí)上去的。越精密的東西修起來(lái)越坑。朗逸的變速箱好是好，六檔手自一體，換下變速箱油兩千五。太坑。如果朗逸變速箱的滑閥箱壞的話(huà)，換總成要一萬(wàn)五（愛(ài)信的箱子，人家不提供維修件，只提供總成。朗逸的DSG雙離合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。這個(gè)是地雷，別踩。另外，你如果真的對(duì)大眾情有獨(dú)衷，買(mǎi)新速騰吧，就是老速騰換新速騰，減配成非獨(dú)立懸掛后出事，然后幾十萬(wàn)輛車(chē)召回，之后出的又重新改回獨(dú)立懸掛的版本。別買(mǎi)錯(cuò)了，買(mǎi)非獨(dú)立懸掛的就坑死了?，F(xiàn)在的召回是打補(bǔ)丁的，根本沒(méi)有把根源問(wèn)題處理掉。

卡羅拉與朗逸具體哪個(gè)耐用，要根據(jù)自己的用途來(lái)看。平凡用戶(hù)家用車(chē)，同級(jí)別同價(jià)位，便是選擇表面內(nèi)飾本身喜好，空間得當(dāng)本身利用，其他糾結(jié)沒(méi)意義，別人保舉沒(méi)意義。本身去試乘試駕，喜好哪個(gè)買(mǎi)哪個(gè)。要是都能擔(dān)當(dāng)，同價(jià)位選擇設(shè)置裝備部署富厚的，同設(shè)置裝備部署選擇價(jià)格低的。你說(shuō)的卡羅拉和朗逸，各有優(yōu)缺點(diǎn)，要是真能分出孰好孰壞，那么壞的哪個(gè)就不會(huì)上市了1，寧?kù)o：我小我私家以為卡羅拉勝，緣故原由如下：卡羅拉是環(huán)球車(chē)型，就算鋼材用國(guó)產(chǎn)的，朗逸也是寶鋼新日鐵的鋼材，環(huán)球車(chē)型的汽車(chē)大架和布局是不會(huì)變的，朗逸是只有在中國(guó)才販賣(mài)的車(chē)輛，布局方面不知道。固然卡羅拉和朗逸在海內(nèi)碰撞試驗(yàn)的分?jǐn)?shù)都是五星，但是沒(méi)有外洋數(shù)據(jù)可查，我只信賴(lài)碰撞試驗(yàn)得分，若說(shuō)朗逸寧?kù)o，請(qǐng)?zhí)峁?shù)據(jù)按鐵皮，聽(tīng)關(guān)門(mén)聲音，看搭鈕請(qǐng)別回我，若糾結(jié)EPS可以上1.8.比朗逸多了氣簾，跟1.6朗逸現(xiàn)實(shí)價(jià)格差未幾。2，操控：小我私家以為朗逸勝，由于卡羅拉車(chē)底盤(pán)比朗逸高，固然通過(guò)性好是長(zhǎng)處，但是卡羅拉調(diào)教偏軟。這就導(dǎo)致?tīng)€路通過(guò)性好，高速發(fā)飄，嗯，只是覺(jué)得飄。3，表面：小我私家以為朗逸在表面上做的美麗，新卡羅拉不悅目。但是內(nèi)涵的走線，隔音比朗逸好。4，質(zhì)量：大弊端一樣通常環(huán)境下都不會(huì)有。小弊端卡羅拉少5，安寧：卡羅拉勝，底盤(pán)高，懸掛偏軟，肯定安寧性好6，油耗：差未幾只是就車(chē)說(shuō)車(chē)兩個(gè)車(chē)都是好車(chē)，如今哪有本心企業(yè)，企業(yè)都是要贏利的。高速多就朗逸，都會(huì)面路和爛路多就卡羅拉。

堅(jiān)定不移的推薦卡羅拉，全球半個(gè)億的銷(xiāo)量在那擺著呢。可靠，經(jīng)濟(jì)，安全，耐用，空間大，外形時(shí)尚，為什么不買(mǎi)，沒(méi)理由啊?？_拉可是車(chē)的代名詞?？_拉這個(gè)名字起的也好啊。男女都適用。女人開(kāi)可以翻譯成玫瑰的一種，男人開(kāi)可以翻譯成花冠，這就是一個(gè)好名字。

肯定是朗逸，卡羅拉的功率其實(shí)是吹出來(lái)的！而且所有的日系車(chē)的功率都是靠數(shù)據(jù)吹出來(lái)的，實(shí)際駕駛中往往都不如同級(jí)別的歐美系車(chē)！卡羅拉1.6L我開(kāi)過(guò)，最大功率90KW，這個(gè)功率是國(guó)內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果實(shí)際駕駛時(shí)，加速還沒(méi)有技術(shù)比較老的桑塔納2000時(shí)代超人快！更別說(shuō)是跟朗逸比了！我不推薦日系車(chē)，綜合性能及安全性都不如德系車(chē)，省油僅僅只是省在鋼板薄重量輕上面，國(guó)產(chǎn)的日系車(chē)僅僅是依靠外表取悅?cè)肆T了，所以不推薦，朗逸絕對(duì)比卡羅拉好，樓主，堅(jiān)持你的選擇吧，買(mǎi)朗逸是對(duì)的。

說(shuō)實(shí)話(huà)，真心不想推薦日本貨。但是卡羅拉真的省心。豐田的車(chē)，最大的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有缺點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)。如果地區(qū)不排日，沒(méi)有被砸風(fēng)險(xiǎn)的話(huà)，在這兩倆車(chē)?yán)锩妫_拉吧。另外復(fù)制個(gè)我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以參考下。如果你是說(shuō)這兩款車(chē)的話(huà)，絕對(duì)?？怂估?。A級(jí)別車(chē)?yán)锩嫔贁?shù)的幾款獨(dú)立懸掛的汽車(chē)。朗逸是非獨(dú)立懸掛的。另外，車(chē)子的話(huà)。我記得福克斯的保修是三年十萬(wàn)公里。朗逸的話(huà)是兩年六萬(wàn)公里。不太喜歡朗逸。朗逸不是大眾的車(chē)。只是掛了大眾車(chē)標(biāo)。我11年買(mǎi)的朗逸。剎車(chē)燈一直壞。到現(xiàn)在已經(jīng)換過(guò)六次啦。另外雨刮也是一直異響，弄不好。上次開(kāi)同學(xué)的明銳，懸掛感覺(jué)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于朗逸。（明銳是獨(dú)立懸掛，也是大眾車(chē)，但新款已經(jīng)減配了。沒(méi)獨(dú)立懸掛了）福克斯沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是坐過(guò)，也感覺(jué)比朗逸好。另外福克斯現(xiàn)在的雙離合建議不要買(mǎi)。上市沒(méi)幾年，不知道后期怎么樣，不要當(dāng)小白鼠。自動(dòng)檔的話(huà)，直接搞個(gè)四檔手自一體的好啦?？煽糠€(wěn)定。一般市區(qū)開(kāi)開(kāi)很夠啦。高速會(huì)比較費(fèi)油一點(diǎn)。不過(guò)可以從維修費(fèi)用之中賺回來(lái)。自動(dòng)檔，每高一個(gè)檔位，難度是指數(shù)級(jí)上去的。越精密的東西修起來(lái)越坑。朗逸的變速箱好是好，六檔手自一體，換下變速箱油兩千五。太坑。如果朗逸變速箱的滑閥箱壞的話(huà)，換總成要一萬(wàn)五（愛(ài)信的箱子，人家不提供維修件，只提供總成。朗逸的DSG雙離合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。這個(gè)是地雷，別踩。另外，你如果真的對(duì)大眾情有獨(dú)衷，買(mǎi)新速騰吧，就是老速騰換新速騰，減配成非獨(dú)立懸掛后出事，然后幾十萬(wàn)輛車(chē)召回，之后出的又重新改回獨(dú)立懸掛的版本。別買(mǎi)錯(cuò)了，買(mǎi)非獨(dú)立懸掛的就坑死了?，F(xiàn)在的召回是打補(bǔ)丁的，根本沒(méi)有把根源問(wèn)題處理掉。

功能上來(lái)說(shuō)朗逸和卡羅拉都比較耐用，當(dāng)然是適度使用，選擇適合的。朗逸由上海大眾生產(chǎn)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA—“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē)，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿(mǎn)前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感，改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求?？_拉（Corolla）豐田汽車(chē)的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車(chē)片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。[1]第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車(chē)推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。

耐用來(lái)說(shuō)主要看個(gè)人的使用習(xí)慣，不過(guò)豐田的車(chē)普遍很耐用，特別是自然吸氣的豐田車(chē)，卡羅拉這個(gè)車(chē)就非常耐用，日系普遍比德系耐用些。