朋友有開啟辰T90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的，感覺還不錯。買車還是要看你各人的喜好了

介紹這兩款車之前呢，我先說說雷諾日產(chǎn)的生產(chǎn)平臺，那就是CMF平臺。其英文全稱是Common Module Family，可以翻譯成“通用化模塊系列”。CMF平臺最大的優(yōu)勢就是擁新產(chǎn)品開發(fā)程度低，開發(fā)周期短、零部件通用化率高、低生產(chǎn)成本、自動化率高等先進(jìn)的生產(chǎn)優(yōu)勢，另外還擁有著其他平臺所不具備的獨特之處，可以說雷諾日產(chǎn)CMF是一個改良和進(jìn)化后的平臺。這個平臺誕生了雷諾日產(chǎn)的很多車型，奇駿、逍客、科雷傲、卡賓等車型。而這個平臺是基于專業(yè)的SUV平臺開發(fā)而來，所以對于逍客來說有著專業(yè)的車身設(shè)計結(jié)構(gòu)，抗扭剛度更強(qiáng)，而且逍客的主銷后傾角較大，所以當(dāng)逍客的方向盤自動回正速度和精度更高。而且在高速行駛的時候轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，穩(wěn)定性更好。逍客這款車現(xiàn)在優(yōu)惠力度不小，所以在這個緊湊型的城市SUV中，逍客算是便宜的了，但是日產(chǎn)的車最為要命的就是那套CVT變速箱了，它可怕冷啊。去東北的話溫度太低變速箱會低溫保護(hù)的。需要溫度達(dá)到適應(yīng)溫度才能啟動。其他的都還可以，現(xiàn)在終端優(yōu)惠都在兩萬元左右。這款T90是基于那個方方正正的老奇駿平臺也就是日產(chǎn)的C平臺打造的這么一款合資自主的車型，外形設(shè)計有抄襲本田歌詩圖的痕跡，老閆就不明白了，歌詩圖賣的都一塌糊涂的，為啥啟辰就選擇模仿他呢，你模仿哈弗H6多好，或者學(xué)學(xué)人家眾泰，自力更生艱苦創(chuàng)業(yè)，人家可比你強(qiáng)太多了。你說你啟辰就吃人家剩下不要的淘汰技術(shù)。在那改個殼子就糊弄中國的老百姓。我想問問，這樣有意思嘛？這款車的發(fā)動機(jī)和逍客上的都一樣，都是MR20的這款，但是調(diào)教不一樣，日產(chǎn)給自己的產(chǎn)品那都是調(diào)教的非常到位的。省油，耐用，不燒機(jī)油。給啟辰的這個就不好說了，雖然也是同一個型號的產(chǎn)品，但是調(diào)教的差距很大。別看功率和扭矩差別不大，實際上用起來就知道了。哎，希望啟辰多學(xué)學(xué)寶駿吧，等到你把日產(chǎn)的老技術(shù)都吃完，我看你還吃誰去。趕緊醒醒吧。啟辰吶，你就長點心吧，放著這么好的平臺機(jī)會不好好利用，你看看吉利、比亞迪、奇瑞、長城、眾泰人家都是怎么造車的，你跟人家學(xué)學(xué)吧。

技術(shù)當(dāng)然新逍客咯！

相比之下，還是逍客更好，銷量也更大。

T70是逍客淘汰技術(shù)與生產(chǎn)線的產(chǎn)物，T90是奇駿淘汰生產(chǎn)線與技術(shù)的再生品。論技術(shù)肯定是逍客好，論空間是啟辰大。輛車各有優(yōu)勢，如果在意技術(shù)就買逍客，如果在意空間與價格，還是買T90。

16款逍客和啟辰t90相比肯定還是啟辰t90好一些，車子的質(zhì)量，做工，品牌知名度方面啟辰t90都更有優(yōu)勢一些。

啟辰T90和日產(chǎn)逍客相比不考慮價格因素個人認(rèn)為還是逍客好一些，做工，品牌知名度還有保值性方面逍客相對更有優(yōu)勢