汽車的排量與動力有哪些內(nèi)在的聯(lián)系? 排量活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機(jī)有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。一般越野車排量都在2.5L以上。 我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4．0L。 通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動機(jī)，重視經(jīng)濟(jì)性的人，大都選用小排量的發(fā)動機(jī)。那么，這種選擇標(biāo)準(zhǔn)是否合適呢？ 的確，大排量的發(fā)動機(jī)費(fèi)油，但這僅僅是發(fā)動機(jī)獨(dú)自的特性。 在汽車上，發(fā)動機(jī)和整車的適配性如何，汽車的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機(jī)適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動機(jī)省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動機(jī)費(fèi)油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動機(jī)的排量過小，用小馬拉大車，必然使發(fā)動機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的汽油。 如果是大排量的發(fā)動機(jī)，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動機(jī)更為費(fèi)油。