沃蘭多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)點(diǎn)：跨界式的外觀設(shè)計(jì)極具辨識度，令人印象深刻，顏值沒得說，提供了5座和7座車型供選擇，空間布局靈活多樣,滿足多樣性的需求，儲物空間十分的豐富，手套箱空間很大，實(shí)用性很突出。

雪佛蘭沃蘭多看樣子很火啊，我已經(jīng)看到很多朋友在說沃蘭多了，沒想到這里也遇到了一個(gè)沃蘭多同好，那我就簡單聊一聊我眼中的沃蘭多吧。首先，沃蘭多的外觀很有運(yùn)動(dòng)感，走的是簡約風(fēng)，還挺符合大眾的審美的，其次，沃蘭多的駕駛體驗(yàn)我覺得對于我來說是一個(gè)驚喜。原本覺得三缸機(jī)多少會有點(diǎn)抖動(dòng)，但是沃蘭多很好的克服了這個(gè)問題，我坐在車?yán)锔杏X很穩(wěn)，我本人沒有購置沃蘭多，但是同事之前提了一輛，他平日基本上就用它上下班，偶爾周末帶著老婆孩子去短途郊游一下，在磨合期度過之后，據(jù)他說還是挺節(jié)省的，具體的數(shù)值他好像沒怎么在意，但是感覺沃蘭多還挺經(jīng)得起“抗”，所以我的同事不怎么經(jīng)常去加油。

你問了兩個(gè)問題，前者比較難回答，因?yàn)槿魏我惠v車都不可能百分百完美，雪佛蘭沃蘭多上市至今，熱議的一個(gè)話題就是它的三缸技術(shù)。很多人說不看好，也有很多人說還不錯(cuò)，評論兩極化比較嚴(yán)重。就我個(gè)人而言，雪佛蘭沃蘭多搭載的三缸機(jī)，有它的優(yōu)勢之處，一是能夠降低油耗（這也回應(yīng)了你提出的第二個(gè)問題），官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗大約是6.7L，我作為沃蘭多的車主，駕駛了一周的體驗(yàn)是：前期因?yàn)槟ズ掀?，所以耗油會相對高一點(diǎn)，現(xiàn)在基本上趨于穩(wěn)定，市郊百公里基本上只需要5.6L就行。目前市場上三缸車很多，相比以前我們開的汽車（也就是以前我們搭載的四缸車），油耗有了一定幅度的下降，但是具體的下降比例還是要看各汽車商家的技術(shù)支持。雪佛蘭沃蘭多這方面做的還是不錯(cuò)的。