現(xiàn)在可以改了，但是最好不要改氣，因?yàn)橹眹姲l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的控制是比較準(zhǔn)確的，如果改成燒氣的很有可能會(huì)造成動(dòng)力不足。改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇。而且改氣1年四季都是熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了，不省錢，還背個(gè)大罐子。 以出租車為例，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就必須大修了！燒氣動(dòng)力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險(xiǎn)性大，因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等。實(shí)際上改氣以后需要改很多東西，必須對(duì)天然氣進(jìn)行壓縮，還需要有限壓閥，壓力傳感器，重新匹配ecu數(shù)據(jù)，以及重新布線和管路等。改動(dòng)太大有可能影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量可靠性，一些部件容易出現(xiàn)早期磨損等問題。而且從車輛動(dòng)力方面也會(huì)有一定的損耗。另外我的普桑教練車改完后因?yàn)閯?dòng)力不足，坡道起步困難就把罐給拆了

可以改了，但是最好不要改氣。車都是為燒油設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，改變?nèi)剂蠒?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響...比如動(dòng)力下降等等。?直噴優(yōu)點(diǎn)：1、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油噴入燃燒室，是以細(xì)小的霧狀進(jìn)入的，當(dāng)它蒸發(fā)時(shí)吸收熱量，可冷卻氣缸；能稀薄燃燒，可提高燃燒效率20% ，進(jìn)氣量比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)多，燃燒充分，減少了C0的產(chǎn)生。2、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的要低，混合氣濃度降低了，那么經(jīng)濟(jì)性也隨之提高，做同樣多的功，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)更省油；直噴的缺點(diǎn)：如果使用的油品達(dá)不到要求的話，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，甚至損壞零件。