現(xiàn)在隨著越來越多的人接觸了新的電動汽車這個概念，那么很多人對于現(xiàn)在越來越流行的混動電動車，也有了一些擔心的問題，假如混動動力電動汽車的電機壞了，那么還能正常駕駛嗎？答案是短距離可以，長距離不行。首先我們要先來了解混動式電動汽車動力系統(tǒng)的工作原理，它就相當于有兩組獨立的動力系統(tǒng)來給汽車提供動力，一組就是相當于之前傳統(tǒng)燃油汽車的內(nèi)燃機動力系統(tǒng)，一組就是單純的的電池動力系統(tǒng)。混動汽車的主要動力系統(tǒng)是依賴于內(nèi)燃機動力系統(tǒng)來給汽車提供動力的，純電電動機只是在起到輔助行駛的功能，并且在起步或者加減速過車中盡可能的減少動力的消耗，達到節(jié)能的目的，所以是屬于兩種相互獨立的動力系統(tǒng)。所以如果對于混動電動汽車來說，假如只是電機損壞了的話，那么就相當于失去了純電動動力系統(tǒng)對于汽車的輔助功能，達不到了節(jié)能的效果，但是由于系統(tǒng)獨立，可以短時間的進行燃油系統(tǒng)動力的駕駛，但是這樣的話對于整個汽車來說還是有損害的，所以也不太建議長時間的在電機損壞的情況下，進行遠距離駕駛。畢竟車子電機壞了也算是故障，不管從保障自己的安全還是保障自己的愛車安全，都是建議及時檢修的，畢竟小問題拖成了大問題，傷害最大的還是咱們自己的腰包不是?

沒有影響的，混合動力車的蓄電池，設計壽命與汽車使用壽命相同。 比如日本的混合動力普銳斯當出租車，跑40萬公里都不用維護電力系統(tǒng)。 豐田的油電混合的蓄電池不追求大容量。但追求高壽命。因為它不依靠電池容量續(xù)航。各廠家的有所不同，一般都在2萬以下。如，1.4萬。