獅跑(
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優(yōu)惠政策)的底盤(pán)濾震表現(xiàn)是不錯(cuò)的,行走日常城市道路比較厚實(shí),這是厚胎和懸掛的共同功勞。就算行走坑洼的爛路,懸掛仍然表現(xiàn)得比較扎實(shí),沒(méi)有零碎的聲音。不過(guò)路噪的處理就有明顯不足,走過(guò)不同路面時(shí),底盤(pán)傳入車(chē)廂的路噪變化顯著,特別在水泥路上中高速行駛,會(huì)有比較尖銳的中高頻路噪,對(duì)乘坐感構(gòu)成滋擾。車(chē)廂的密封性也不算出色,在煩囂的鬧市區(qū)行駛,外界噪音會(huì)涌入車(chē)廂內(nèi)。高速上,風(fēng)噪從120km/h開(kāi)始出現(xiàn),但沒(méi)有不可接受或尖銳的噪音,整體程度可以接受,只是算不上豪華。
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