磨合又叫“走合”。汽車磨合期是指新車或大修后車輛的初駛階段，一般是1000~1500公里，因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損，通過磨合，能夠保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型，新車的各個部分經過一定的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）熱身才能達到最佳狀態(tài)，所以雖然現(xiàn)在的汽車零件的加工工藝都很精密，但是掌握正確的磨合方法，對車輛后期的經濟性、安全性和使用壽命都非常有益。磨合的方法有：1、拒絕提前更換機油很多汽車從出廠到運輸到目的地就需要半個月至一個月的時間，偶爾遇上一輛在庫里停了一兩個月的新車時，鬧心的車主們就敏感了，認為長時間放置的機油會變質。于是乎，提車時就會要求做首保，把“過期”機油換掉。其實汽車的原廠機油是磨合期的專用油，這種專用潤滑油具備散熱性強、黏度低、抗氧化性強及清洗效果極優(yōu)的性能，有些車企還特意在其中添加了研磨劑，輔助車主磨合愛車。所以，建議那些愛車心切的朋友，首保還是按照廠家要求的公里數去做，過早更換不一定對愛車有幫助喔。2、轉速控制好（1）100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。（2）在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。（3）在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。（4）在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉速。3、拒絕長途很多人說新車磨合要去“拉高速”的，其實這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車跑多遠，而是磨合期的末期需讓個檔位都高轉速行駛一段時間。如果你真的讓愛車跑長途，發(fā)動機連續(xù)高強度的工作會對核心機件造成磨損，影響車的使用壽命喔。4、拒絕車輛滿載新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因此在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內也不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。還有就是制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不是最好，也需要減輕負載。至于自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續(xù)加速，同時留意配合發(fā)動機轉速，盡量不要急踩油門急加速。5、多檢查新車一定要堅持例行檢查，提前發(fā)現(xiàn)和排除問題，以防后患，一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣)，一旦發(fā)現(xiàn)缺少應及時補充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發(fā)現(xiàn)報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。