今天去看，一周時(shí)間，下降了～之后把蓋子旋開了，防凍液又上升了，具體情況還得問4S店，是不是因?yàn)闅鈮涸蜻€是內(nèi)漏～

周日洗車的時(shí)候我也發(fā)現(xiàn)我的防凍液到了下限下一點(diǎn)點(diǎn)，前面剛?cè)チ?S店檢查了一下，說沒有漏，現(xiàn)在補(bǔ)了點(diǎn)，希望后面不要出現(xiàn)問題。

冬季冷卻液液位偏低是冷卻液熱脹冷縮造成的，如果外界氣溫足夠低的話會(huì)縮減的更厲害，直至低于標(biāo)準(zhǔn)液位下線，儀表報(bào)警。冷卻液熱脹冷縮是很常見的現(xiàn)象，幾乎所有的汽車都會(huì)出現(xiàn)，只不過因?yàn)橛幸何豢潭茸鳛闃?biāo)準(zhǔn)，所以能很直觀的查看到。另外，冷卻液不是100%的充滿整個(gè)冷卻系統(tǒng)循環(huán)管路中，管路中總會(huì)存在少量空氣，空氣的膨脹系數(shù)遠(yuǎn)高于冷卻液，所以冷卻液液面隨溫度變化時(shí)高時(shí)低是正?，F(xiàn)象。如果未出現(xiàn)冷卻液大量缺失，只需少量補(bǔ)充即可。。謝謝

其實(shí)就是水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)接觸的那個(gè)橡膠圈老化、腐蝕壞了導(dǎo)致漏水，所有車水泵的原理基本相同。豐田凱美瑞水泵那里也經(jīng)常出問題?；拒囬_個(gè)10年10萬(wàn)公里基本差不多水泵那里都差不多要有問題了。所以水泵問題不必太糾結(jié)，只要不是嘩嘩漏那種都可以忍受。不信你可以隨便切換幾個(gè)論壇，搜索水泵問題，都有。

新車時(shí)也發(fā)生過同樣的問題，不知道是不是新車管路里有空氣。第一次發(fā)現(xiàn)防凍液少到下限，4S店師傅打開膨脹壺就恢復(fù)到刻度中間位置了，沒有添加就開回去了。后來發(fā)現(xiàn)又少了，學(xué)4S師傅打開膨脹壺，但液面只有輕微提升。又來到4S店檢查管路無泄露，這次添加防凍液到正常位置。之后到現(xiàn)在大半年，沒發(fā)現(xiàn)缺防凍液。380舒享，17年9月提車，供參考。