個(gè)人推薦GS4,因?yàn)镠6的重心太高了,快速過彎的時(shí)候車身側(cè)傾蠻嚴(yán)重的,心里非常沒底。GS4則有點(diǎn)寬體轎跑的感覺,同級(jí)別最寬的車身,高度并沒有太高,所以可以保持低趴的狀態(tài)(相對(duì)同級(jí)SUV來說),這樣就能保證車子過彎的極限更高,操控更爽快清晰。而且就動(dòng)力來說,GS4也明顯比H6更有力,H6的發(fā)動(dòng)機(jī)給人感覺比較慵懶、拖沓,不愿意提速,變速箱降檔也不夠積極。相對(duì)而言,GS4的愛信6AT或雙離合變速箱都更懂得駕駛者的意圖,所匹配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能在不到1500轉(zhuǎn)就渦輪介入,爆發(fā)最大扭矩,所以GS4開起來應(yīng)當(dāng)更爽快。
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