內飾的話金剛二代較之金剛并沒有做出太大的變動,格調基本一致,細節(jié)的處理上有了一些變化。整體深淺色的搭配讓金剛二代內飾看起來更具
現(xiàn)代感,三幅式方向盤,更具人性化設計的居中儀表盤設計。更大的提升是空間以及靜音,金剛二代進一步優(yōu)化空間,使內部空間更充足。靜音方面更是大利SCS公司的專業(yè)團隊進行專項NVH工程的進一步處理,采用高效吸振隔音材質,對車體進行了多達30多項的特殊降噪、防噪技術處理,使之靜音效果達到了中高級汽車的水平!金剛在發(fā)動機的實用上并沒有做出調整,依舊是1.5L排量的MR479QA雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機,最大功率為69kw/6000rpm。與之搭配的變速型做了很大的調整,使發(fā)動機與變速箱匹配更加完美,同時采用BoschM7.9版本最新電噴控制系統(tǒng),加之車身外觀楔型設計,0.29超低風阻系數(shù),造就金剛2代4.6L油耗同類車型最少用油。
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