動力及操控:發(fā)動機變速箱全面提升
科帕奇(
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優(yōu)惠政策)自問世以來就配置了眾多的電子程序以保證車輛在行駛過程中有足夠的安全性和平穩(wěn)扎實的動態(tài)表現(xiàn)。通用為2011款科帕奇提供了最大動力輸出為169馬力的2.4升汽油發(fā)動機和兩款最大動力輸出分別為161馬力和181馬力的2.2升共軌渦輪柴油機。所有的發(fā)動機都將配備全新的6速手動或自動變速箱。而還在銷售2010款科帕奇現(xiàn)在只有3.2升的排量,搭配5擋變速箱,最大馬力僅為136。由此可以看出2011款科帕奇在動力和操控方面都有了明顯的提升。單看發(fā)動機參數(shù)2010款科帕奇并無優(yōu)勢可言,日常駕駛動力表現(xiàn)也以舒適性為主。2011款科帕奇換裝了齒比更為合理的6檔手自一體變速箱,選擇這款變速箱的原因是起擁有Eco駕駛模式,在該模式下車載電腦會對變速箱的換擋邏輯進行改變,同時發(fā)動機噴油方式也會做出調整,最終達到降低車輛油耗的目的。
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