雖然這輛X1的銘牌是xDrive28i，不過它的心臟卻是那臺寶馬當家花旦——直列6缸3.0升鎂鋁發(fā)動機。BMW在自然吸氣發(fā)動機領域的造詣讓它擁有了190Kw/6600rpm的最大功率，而且轉速從2600-3000就能爆發(fā)出310Nm的最大扭矩。發(fā)動機參數不能說明所有問題，真正的測試才是X1練武場。從靜止加速到100km/h只需短短的8.04秒。在整個加速過程中動力輸出非常線性，NA發(fā)動機的優(yōu)勢充分展現。另外，有一點不得不提，這款發(fā)動機的聲線真的非常好聽，從渾厚到高亢，沒有一點嘈雜的感覺，這也許就是機艙蓋不放置隔音棉的原因。高規(guī)格的輪胎和50:50的前后軸比重不但體現在操控上，在剎車環(huán)節(jié)X1的成績穩(wěn)定在39.04米，這已經超過了很多高端轎車的水平。整個加速剎車過程車身的抬頭或者點頭現象都被控制在較小的范圍之內。