日常使用情況下,
昕銳(
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優(yōu)惠政策)的底盤對于零碎震動處理非常到位,懸掛的動作快且干脆利落,因此傳到車廂內(nèi)的震動非常少,車廂安穩(wěn)感很好。至于面對比較大坑洼路面時,得益于底盤不錯的厚實感和韌性,車身擺動幅度不強(qiáng)烈,來自底盤的震動聲也很大程度被厚實感過濾了一部分,因此車內(nèi)震動噪音并不明顯。隔音方面,日常在時速100公里以下,昕銳的整個噪音表現(xiàn)非常好,在這個級別里面處于非常高的水準(zhǔn),車廂對路噪和風(fēng)噪隔絕都非常到位。但惟獨是發(fā)動機(jī)艙的聲音,當(dāng)深踩油門的時候,發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)時傳來的運轉(zhuǎn)聲音隔絕的不夠好,另外到了時速120公里的時候,兩個A柱的風(fēng)噪也開始變大。不過總體來說,如果日常比較溫柔的開,在時速100公里以下,不“激發(fā)”發(fā)動機(jī)的話,昕銳的整體噪音水平會有點“越級”的感覺。
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