海馬3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)采用全自主產(chǎn)權(quán)的新發(fā)動(dòng)機(jī),是海馬3的一大歷史性進(jìn)步。這對(duì)車(chē)廠來(lái)說(shuō)無(wú)疑具有重大的意義,而對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這臺(tái)HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)與原來(lái)由馬自達(dá)提供、用在普利馬身上的那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)有深厚技術(shù)淵源,某程度上也是一種信心的保證。中級(jí)家轎市場(chǎng)的主流是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),被稱(chēng)為“黃金排量”;海馬3以1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)亮相,有點(diǎn)偏離主流的意思。這解釋了為何廠方將其定位為“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格家轎”,而且排量上的差異有助于它和
福美來(lái)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)2代在定位上有所區(qū)別。另一個(gè)“運(yùn)動(dòng)化”的跡象是海馬3目前只有手動(dòng)變速車(chē)型,尚無(wú)自動(dòng)變速提供。這無(wú)疑會(huì)影響到它對(duì)家庭買(mǎi)家的吸引力,不過(guò)擁有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的海馬肯定會(huì)洞悉到這一點(diǎn),加入自動(dòng)變速相信只是研發(fā)步伐的時(shí)間問(wèn)題。
0有用
0踩
回復(fù)