GS450h的車門拉手采用了與車身同色的設(shè)計(jì)風(fēng)格并在拉手上方輔以鍍鉻裝飾,車門拉手附近做工細(xì)致,開啟的角度與所需的力度適中,沒(méi)有 “松散”的感覺(jué),工藝質(zhì)量較好。車門在完全打開的情況下開啟角度幾近90度,使駕乘人員上下車十分方便。在車門一側(cè)和車身門框分別裝有厚實(shí)且質(zhì)地柔軟的密封條,能夠起到很好的密封隔音作用。車門內(nèi)側(cè)拉手采用鍍鉻金屬處理,拉手本身沒(méi)有任何松散的感覺(jué),做工十分精細(xì)。車門內(nèi)側(cè)襯板均采用了大面積的真皮包裹,開車時(shí)喜歡把胳膊搭在車門上的車主們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能夠得到很好的放松。車門內(nèi)側(cè)面幾乎沒(méi)有裸露的螺絲,GS450h再次將日系豪華車的細(xì)致體現(xiàn)得淋漓盡致。駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門窗的控制鍵與中央門鎖控制,使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒(méi)有松垮的感覺(jué),左右間隙也很均勻。
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