在動力方面，傲跑動力的亮點在于，可以提供三種動力選擇，分別是伽馬1.6L發(fā)動機、Nu 2.0L發(fā)動機以及1.6T-GDI發(fā)動機。與1.6L和2.0L發(fā)動機匹配的是6MT或者是6AT變速箱，而與1.6T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。按理說，1.6T+7DCT的動力組合是設(shè)計之外的另一個主要亮點。但是在實際的駕駛體驗中，渦輪要在將近兩千轉(zhuǎn)時才介入工作，這就讓動力響應(yīng)不夠迅速，需要深踩油門才能獲得較為理想的動力反饋。好在中后段的加速尚算出色，甚至能夠體驗到些許的推背感。雖然傲跑和東風(fēng)悅達起亞K4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、北京現(xiàn)代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）9所搭載的都是1.6T發(fā)動機，不過，傲跑1.6T發(fā)動機的最大功率，要比起亞K4和現(xiàn)代索納塔9的最大功率要小，這可能是出于油耗表現(xiàn)需要，根據(jù)傲跑做出的更多平衡性選擇。