由于北京可惡的雷雨天氣，在機場經(jīng)過了近8個小時的等待，我拖著疲憊困倦的身體終于抵達了浙江舟山，來參加這次謳歌RDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩款車型(以下簡稱RDX)的試駕會，不過由于我們之前已經(jīng)測試過了3.5L車型，所以此次活動中我將重點放在了針對中國市場打造的3.0L車型上。處于半朦朧狀態(tài)的我，在飛機上仔細琢磨了一番(整個航程約2小時40分鐘)，最終得出了一個看似弱智但很真實的結論：謳歌RDX在路上出現(xiàn)的頻率之低不亞于超跑。外觀：與3.5L車型沒有任何區(qū)別謳歌家族式的盾形前臉立體感強，可辨識度相當高，視覺感受咄咄逼人;車身側面線條流暢，且棱角分明;車尾的設計相對平和一些;外觀方面與3.5L車型沒有任何區(qū)別，輪胎和輪轂也全部一樣。