蘭博基尼LP560-4采用了鋁制雙叉臂懸掛，為了獲得更好的抓地力，它的彈簧和減震器都調校得更硬。另外為了能有足夠的制動力，車廠為其配備了Brembo剎車系統(tǒng)，后輪采用四卡鉗，不過碳纖維陶瓷剎車盤只是作為選裝件。 　　雙叉骨后懸掛調整后的幾何體系和巨大的295/30ZR19后車輪還是貢獻了壓倒性的極佳控制及平衡性。模制者聽到這款車并不會腰部格格作響一定會很高興，因為精心調校過的彈簧和節(jié)氣閘遠比想像中的要抗沖擊。 　　LP560-4還配備了四輪驅動粘性牽引力系統(tǒng)（ViscousTraction）將動力傳遞到倍耐力Pzero235/35ZR19前輪和295/30ZR19后輪上，外加鎖定率為45%的后輪限滑差速器。