動力方面，3.0升發(fā)動機(jī)最大功率163千瓦（222馬力），最大扭矩281牛米。這臺發(fā)動機(jī)沒有什么先進(jìn)精密的技術(shù)，還是單頂置凸輪軸，缸體也為鑄鐵材質(zhì)，主要追求可靠性，可惜官方依然要求使用97號汽油，野外適應(yīng)性大打折扣。日常駕駛中它不會有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但任何時候只要深踩油門，車輛還是能夠做出及時的響應(yīng)，驅(qū)動車輛穩(wěn)步加速。5擋自動變速箱換擋過程緊密順暢，與發(fā)動機(jī)匹配合理，有意思的是勁暢還配備了換擋撥片，恐怕實際意義不大?？偟膩碚f這款車的日常駕駛感受確實有夠粗獷，它在硬件指標(biāo)上并不差，只是不注重修飾，這就使得它缺少人們心目中同價位家用車應(yīng)有的駕駛質(zhì)感，比采用承載式車身和多連桿獨(dú)立后懸掛的普通版帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也要略遜一籌。