第八代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前雙搖擺、后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，是同級(jí)車中最高級(jí)的構(gòu)造。經(jīng)過進(jìn)化的平滑車底，以及大幅度增加的車身整體剛性，帶來十分厚實(shí)的底盤質(zhì)感，這是獲得良好操控品質(zhì)的功底。轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，而且VGR可變齒比功能能令你在過急彎的時(shí)候感覺到車子特別靈活。另一方面，由于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)性格活躍而又動(dòng)力適中，在比較激烈地駕駛時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺是更加愿意配合，并能讓人更容易感到投入，在彎中加速的感覺也較大排量車型更為流暢。由于車頭重量更輕，輪胎的抓地力與動(dòng)力大小配合得更加合理，彎中極限來得比2.4還要遲一點(diǎn)，臨近極限時(shí)的操控寬容度也更高（這方面新雅閣2.4就已經(jīng)很好）。