起亞K5來(lái)中國(guó)前已經(jīng)揚(yáng)威海外碰撞測(cè)試,在北美嚴(yán)格的IIHS碰撞測(cè)試中獲得“Best Safety Pick”的最高評(píng)價(jià),官方表示在Euro-NCAP中也得到5星,但該網(wǎng)站尚未查詢(xún)到K5的成績(jī)。頂配版的K5主被動(dòng)安全設(shè)施周全,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)VDC、上坡起步輔助系統(tǒng)HAC、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向MDPS齊備,這些電子裝備被整合稱(chēng)為VSM車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(類(lèi)似
豐田/雷克薩斯的VDIM系統(tǒng))。氣囊涵蓋正面、側(cè)面和氣簾,胎壓監(jiān)測(cè)、ISO標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅卡扣也在列。就頂配版車(chē)型來(lái)看,K5的安全性能是世界級(jí)別的,就看其低配車(chē)型能維持多高的標(biāo)準(zhǔn)了。
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