首先手自一體相當(dāng)于自動擋加了一些功能,是可以人為的給變速箱電腦一個換檔信息的,就好象手動擋車輛那樣換擋的感覺一樣。其次手自一體是有兩套變速箱的,各自的變速比是不同的,在不同的行車環(huán)境可以選擇不同的變速方式,比如在交通擁堵時可使用自動擋,以減輕操作強度。在長途或高速時可選擇手動,以體驗提速超車的快感。然后提速超車方面,手自一體的車子在換擋的時候更容易使駕駛者隨心所欲,減少了單一自動波的換擋時間,手動更為靈活,比如在超車的時候需要從高擋換入低擋,這時候可用手動波操縱。
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