油電混動汽車沒有補貼，因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》中指出，2020年以后，插電式混動汽車不再享有新能源政策扶持，將被劃歸為傳統(tǒng)燃油車。油電混合汽車優(yōu)點：省油，在低速時使用電力驅(qū)動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛；爆發(fā)力強，使用電力驅(qū)動時加速迅速沒延遲；噪音小，電力驅(qū)動時沒有馬達的噪音安靜舒適。油電混合汽車缺點：因為這種車型屬于過渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的余地。油電混合汽車在設(shè)計的時候就因為空間限制了發(fā)展，發(fā)電機和發(fā)動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車。